“四川造”大桥再创纪录 泸州市相符江长江公路大桥主梁顺当相符龙[组图]

5月18日上午11时许,随着末了一段桥面梁的吊装到位,世界最大跨径飞燕式钢管混凝土系杆拱桥——泸州市相符江长江公路大桥主梁顺当相符龙,标志大桥建设取得宏大阶段性挺进,为...


5月18日上午11时许,随着末了一段桥面梁的吊装到位,世界最大跨径飞燕式钢管混凝土系杆拱桥——泸州市相符江长江公路大桥主梁顺当相符龙,标志大桥建设取得宏大阶段性挺进,为2020岁暮建成通车奠定坚实基础。

四川相符江长江公路大桥由四川省公路勘察设计钻研院有限公司(简称四川公路设计院)完善勘察设计。项现在预算总投资5.1亿元,首于相符江主城区符阳路与少岷北路交叉口转盘,经历新建桥梁跨越长江南岸滨江路、护岸大堤和长江后,止于长江北岸白米镇大耳朵码头附近。桥梁主跨507米,是世界上最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥,主桥长668米,全桥总长1420米,采用优等公路标准,设计速度60公里/幼时。

据晓畅,相符江长江公路大桥是四川省渡改桥中技术创新性最强,技术行使最先辈的桥梁,也是渡改桥中桥型组织周围最大的桥梁。

在桥型方案设计上,采用由四川公路设计院首创的钢管混凝土拱桥,该桥实现了组织坦然、造价降矮和美不都雅的结相符;在桥梁组织技术上,该桥实现世界首次在钢管混凝土拱桥的主拱主管内灌注C70自密实微膨大泵送混凝土,有效挑高承载能力、撙节工程造价;在施工方案设计上,采用技术难度相对较矮、设备投入较少、系统转换较少的斜拉扣挂法,按照地质情况,相机走事,宠物以最幼的开挖量和混凝土方量稳定扣塔,同时避免拆迁。

“相符江长江公路大桥是相符江县第一座地方公路长江大桥,同时也是相符江县脱贫攻坚关键性民生工程。”据泸州市交通运输局党构成员、副局长曾兴宇介绍,项现在建成后,将成为连接相符江老城区南岸和新城区北岸的重要通道,彻底终结两岸群多摆渡过江的历史,为相符江县江北片区5个乡镇和相符江县城共40余万人口亲昵去来挑供便捷通道,保障群多坦然出走。

同时,项现在标建成,将进一步织密当地公路交通运输网络,有力推动相符江更快更益融入泸州主城区,盘活当地荔枝、真龙柚、金钗石斛等特色农产品和稀缺旅游资源,带动沿线产业发展,进一步巩固乌蒙山连片扶贫开发地区脱贫攻坚收获,有力助推乡下崛首,周详升迁县域经济发展程度,为添快建设“长江上游滨江生态旅游城市”奠定坚实基础。

此表,大桥建成后,将直一连接泸渝高速、国道353线和省道438线,紧缩重庆永川、荣昌等地区与川南黔北各地距离,为相符江添快融入成渝地区双城经济圈建设,打造川渝组相符先走示范区挑供有力交通运输保障。(陈荣麒)

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